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產(chǎn)品展示
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耐壓齒輪速度傳感器

描述:PRA53-11耐壓齒輪速度傳感器、單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應(yīng)的就有線SUDU傳感器和角SUDU傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度一切關(guān)。

更新時間:2024-10-10
產(chǎn)品型號:PRA53-11
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌HANGRONG/杭榮應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,電子,交通

PRA53-11耐壓齒輪速度傳感器

傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑鶕?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等,是進(jìn)行測量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。

velocity
在機(jī)器人自動化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動速度測量較多,而且直線運(yùn)動速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量。例如:測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號,就是一種速度傳感器。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩(wěn)定性好。測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機(jī)的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種,電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式,其中帶槽式為常用。

激光測速
隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求,非接觸測速傳感器會慢慢取代接觸式測速傳感器。而現(xiàn)在市場上精度較、常用的非接觸激光測速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個端口:一個發(fā)射端口,發(fā)出LED光源;一個是速拍照端口,實(shí)現(xiàn)CCD面積速成像對比,通過在極短時間內(nèi)的兩個時間的圖像對比,分辨被測物體移動的距離,結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法,實(shí)時輸出被測物體的速度。如圖所示,①LED光發(fā)射口,②攝像接收口,③、④接線端,⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對著被測物發(fā)射出激光,經(jīng)反射到②攝像接收口,接收到信號后傳給信號處理器,通過算法計算出它的速度。

ZLS-Px像差測速傳感器能同時測量兩個方向的速度、長度,不但能覺察被測體是否停止,而且能覺察被測體的運(yùn)動方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上,確保轉(zhuǎn)動物體轉(zhuǎn)動過程不會產(chǎn)生過大的振動,從而能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。

PRA53-11耐壓齒輪速度傳感器

雷達(dá)測速
傳統(tǒng)的測速大多以旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動速度測量和直線運(yùn)動速度測量,但現(xiàn)實(shí)工業(yè)自動化中有不少非規(guī)律性的測速,比
雷達(dá)測速傳感器

如運(yùn)動員運(yùn)動測速,交通車輛測速,爾夫球速測量等情況下,雷達(dá)測速傳感器可以滿足這些要求。

技術(shù)參數(shù)

電源電壓:8-30VDC,

電流消耗:大15mA

反極性保護(hù)

輸出信號Vo:推挽式輸出Imax=+/-20mA,ow<2.5v,uhigh>Usupply-3.5V

頻率范圍:5-20KHz

空氣間隙:模數(shù)0.5:0.1to0.3mm;模數(shù)1:0.1to1.5mm;模數(shù)2:0.1to2.0mm

抗震性:5gn(5…2000Hz范圍內(nèi))

抗沖擊:0gn(20ms期間內(nèi),半正弦波)

溫度范圍:-40°C…+125°C

接線圖:



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