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主營產(chǎn)品:電氣設(shè)備、儀器儀表制造, 壓電器,成套電氣設(shè)備,礦用機(jī)電設(shè)備,皮帶機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng),電器,傳感器,工礦配件,電器配件,照明電器,開關(guān),電子元器件,氣動液壓元件,自動化機(jī)械設(shè)備,自動化工業(yè)機(jī)器人的,制造,加工銷售。
HR-DH-F-III智能型打滑檢測器技術(shù)參數(shù)
概述
HR-DH-F-III型智能打滑檢測器是我公司自行研制開發(fā)的一種新型非接觸式膠帶機(jī)打滑檢測設(shè)備。它是較為理想的膠帶輸送機(jī)失速保護(hù)裝置。該檢測器采用ARM單片機(jī)技術(shù),嵌入式控制原理,工作穩(wěn)定可靠,功能強(qiáng)大。該檢測器可適用于帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中對帶速的檢測。對失速等生產(chǎn)事故進(jìn)行報警,應(yīng)用于對膠帶機(jī)運(yùn)行速度進(jìn)行檢測的場所。
特點(diǎn)
1. 雙排數(shù)碼管顯示
2.LED指示燈顯示
3.4~20mA模擬量輸出
4.輕重報警雙開關(guān)量輸出
5. 可配手操器用于參數(shù)更改
6. 自動設(shè)計,無需人工設(shè)定初始參數(shù)
7.采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出控制
8.自帶485網(wǎng)絡(luò)接口,可接入綜合保護(hù)儀
9.采用單片機(jī)作為控制單元,反映速度快、精度高、誤差小
10.采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計
11.非接觸式,無易損元件,使用壽命長
12..鋁合金精密壓鑄殼體
13.兩個螺栓固定,安裝調(diào)整方便
14. 防塵、防水、防凝露
型號含義
HR- DH — F — III
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1.廠家代號(HR:湖北杭榮電氣有限公司)
2.產(chǎn)品代號(DH:打滑檢測器)
3.特征參數(shù)(F:非接觸式)
4. 輔助參數(shù)(III:智能數(shù)碼顯示型)
主要參數(shù)
環(huán)境溫度 | -40~+50℃ |
相對濕度 | 0~95% |
大氣壓力 | 80~110KPa |
工作電壓 | AC100~240V 50/60Hz |
整機(jī)功耗 | 15W |
顯示方式 | 雙排8位LED數(shù)碼管 |
輸出方式 | 2組開關(guān)量(輕重報警),1組模擬量(4-20mA) |
觸點(diǎn)方式及數(shù)量 | 2×SPDT單刀雙擲 |
負(fù)載電流 | AC380V 5A, DC24V 5A |
模擬量方式 | 4~20mA |
模擬量精度 | 0.1% |
模擬量負(fù)載能力 | 300Ω |
檢測范圍 | 10~9999轉(zhuǎn)/分 |
傳感頭檢測距離 | 20mm |
報警點(diǎn) | 輕報警10%,重報警50% |
啟動延時 | 10秒 |
防護(hù)等級 | IP65 |
結(jié)構(gòu)特征及主要尺寸 圖1 結(jié)構(gòu)示意圖
安裝
每臺檢測器在出廠時隨機(jī)配備一個檢測點(diǎn),在檢測部位必須且只能安裝一個檢測點(diǎn)(見圖4,圖5),檢測器端部與檢測點(diǎn)之間的距離應(yīng)保持在10mm左右,以保證檢測準(zhǔn)確。
接線原理圖
強(qiáng)烈警告:必須將殼體接地端接地,否則無防雷、防浪涌等各種保護(hù),影響使用壽命。
開關(guān)量狀態(tài)注解:1、輕報警為輸送帶正常運(yùn)行時的狀態(tài); 2、重報警為掉電與輸送帶正常運(yùn)行時的狀態(tài)。
(上圖所示為打滑檢測器掉電時和正常運(yùn)行時的狀態(tài))
圖2 接線原理圖
工作原理
該檢測器后腔尾部設(shè)有面板,采用雙排8位數(shù)碼管和LED指示燈構(gòu)成顯示部分。指示燈由多個LED構(gòu)成,分別顯示報警指示、電源指示、信號采集等指示。利用從動滾筒與膠帶運(yùn)行速度相同的原理來檢測從動滾筒的速度,將一個檢測點(diǎn)安裝在被測滾筒側(cè)面上,檢測器檢測滾筒的轉(zhuǎn)速,當(dāng)膠帶與主滾筒之間出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,該裝置發(fā)出開關(guān)信號,用戶可利用該信號作為報警或聯(lián)鎖停機(jī)信號,使上位輸送機(jī)或放料口停止向本輸送機(jī)放料。RDR-DH-F-III型打滑檢測器報警開關(guān)量輸出部分設(shè)計了輕重報警功能,輕報警點(diǎn)10%,重報警點(diǎn)50% 。 工作原理流程見圖3。 注:此圖中未說明的指示燈狀態(tài)請參考下文中的指示燈定義內(nèi)容。
圖4 安裝示意圖 圖5 安裝3D示意圖
指示燈的定義
1 電源:電源指示。
2. 報警1:輕打滑報警指示。
3. 報警2:重打滑報警指示。
4. 網(wǎng)絡(luò):與綜合保護(hù)儀聯(lián)網(wǎng)正常時閃爍。
5. 自檢:指示燈閃爍表示檢測器學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速完畢后進(jìn)入正常工作時,設(shè)備處于良好狀態(tài)。
6. 4-20mA故障:當(dāng)模擬信號開路時指示燈常亮。
7. 運(yùn)行:滾筒轉(zhuǎn)動時指示燈閃爍,閃爍速度和滾筒速度有關(guān),常亮或不亮?xí)r為膠帶機(jī)停機(jī)狀態(tài)或傳感頭與檢測點(diǎn)距離過大。
8. 報警延時:重報警時,檢測器可實(shí)現(xiàn)延時一段時間后自動解除報警信號的功能,方便于特定控制方式的再次啟動輸送機(jī)。重報警時指示燈閃爍,延時后常亮并立即解除信號,輸送機(jī)再次啟動時指示燈熄滅。(常規(guī)產(chǎn)品不含此功能,如用戶需要請訂貨時注明)
9. 自學(xué)習(xí):上電自動測速時亮,此速度作為標(biāo)準(zhǔn)參考值。 圖6 面板示意圖
4~20mA模擬信號輸出輸出信號意義:4~20mA模擬信號代表帶速變化,4mA為停車或打滑報警狀態(tài),12mA為100%帶速運(yùn)行狀態(tài),20mA為200%帶速運(yùn)行。負(fù)載阻抗:本機(jī)模擬量輸出信號可適應(yīng)0~300Ω的負(fù)載阻抗。如線路太長,或與動力線等強(qiáng)電線路混裝,必須使用屏蔽線,并且屏蔽層接地。
注意事項(xiàng)
1. 傳感頭與檢測片的安裝距離應(yīng)盡量接近10mm。
2. 被測滾筒只能安裝一個檢測片。
3. 如對出廠參數(shù)或功能不滿足需要時可另購智能紅外手持操作器對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置,可以設(shè)置的參數(shù)見下表。
參數(shù) | 出廠值 | 設(shè)置范圍 | 含義 |
參考轉(zhuǎn)速 | 自學(xué)習(xí) | 1-9999rpm | 被測滾筒的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速,以此與實(shí)際轉(zhuǎn)速做比較 |
啟動延時 | 10 | 0-99s | 輸送帶啟動到正常速度的時間,此時間內(nèi)設(shè)備不投入 |
延時報警 | 3 | 0-99s | 延時報警的時間,即允許打滑的時間 |
輕打滑率 | 10 | 0-99% | 輕報警打滑率,即故障點(diǎn),速度下降的百分比 |
重打滑率 | 50 | 0-99% | 重報警打滑率 |
延時復(fù)位 | 0 | 0-999s | 重報警延時復(fù)位的時間,即報警持續(xù)這個時間后復(fù)位,設(shè)0為一直持續(xù)報警,皮帶速度恢復(fù)正常后復(fù)位,此值對輕打滑無效 |
學(xué)習(xí)超時 | 20 | 0-99s | 允許自動學(xué)習(xí)輸送機(jī)速度的時間,超過此時間輸出報警信號,設(shè)置此參數(shù)的意義是防止輸送機(jī)啟動后立即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的故障,設(shè)0為無限制 |
刷新率 | 1 | 1-99r | 屏幕刷新率,即屏幕數(shù)據(jù)更新的頻率 |
顯示模式 | 0 | 0-1 | 0為轉(zhuǎn)速,1為百分比 |