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JSB/SJK-Ⅱ型速度監(jiān)控儀技術(shù)參數(shù)可輸出4-20mA電流

 更新時(shí)間:2023-03-01 點(diǎn)擊量:627

JSB/SJK-Ⅱ型速度監(jiān)控儀技術(shù)參數(shù)可輸出4-20mA電流

概述

煤電輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)安裝于測速端蓋上,感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應(yīng)的給出電平,用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。備良好的頻和頻特性。頻可0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào),因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;頻可5KHz,可滿足大部分工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50左右的方波。

有測速范圍寬,溫度適應(yīng)范圍寬,抗振性強(qiáng)的特點(diǎn)。
JSB/SJK-Ⅰ可輸出4~20mA電流速度監(jiān)控儀

技術(shù)參數(shù),其中相位差是測速齒輪模數(shù)為2時(shí)的技術(shù)參數(shù),
傳感器在運(yùn)輸及安裝過程中,盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊,尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊;
傳感器輸出插座為2芯或3芯,輸出端均為浮地,對外殼緣;
注意傳感器的工作方向,不要安裝錯(cuò)誤。

技術(shù)性能:

 A.基礎(chǔ)性能

1、額定檢測距離:3mm(由檢測齒輪標(biāo)定)
2、檢測頻響:1Hz~20Kz;測速范圍:1~20000rpm(采用60P/R齒輪)
3、輸出波形:方波;占空比:50±20
4、工作指標(biāo):LED隨動(dòng)
5、保護(hù)功能:GTSXXXB型設(shè)有工作電壓性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
6、工作溫度:-20~+75℃

B.電氣性能

型號(hào)

參數(shù)

JSB/SJK-Ⅰ可輸出4~20mA電流速度監(jiān)控儀

工作電壓(DC)

VCC(V)

5~30

靜態(tài)功耗電流

1s(mA)

≤30

輸出電流

Iomax(mA)

100

輸出電平電壓

Voh(V)

輸出電平電壓

Vol(V)

≤0.6

上升沿時(shí)間

Tr(US)

≤1.0

下降沿時(shí)間

Tf(US)

≤1.0

輸出方式

OC

C.環(huán)境防護(hù)性能: 防水、防塵、抗油污;抗50G機(jī)械沖擊。

D.電氣防護(hù)性能:引出端與外殼間可承受DC500V,1min不擊穿。

E.檢測齒輪:模數(shù):M≥0.5;齒形:鍵開線或梯形圓柱直齒;齒輪厚度:≥3mm;齒輪材料:導(dǎo)磁材料

三、使用說明:

1、安裝

傳感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時(shí)常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝的方式,固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料(銅、鋁、不秀鋼等)并且牢固可靠,傳感器應(yīng)正對齒面安裝,齒面和傳感器前端的間隙不應(yīng)大于檢測距離。

2、齒輪的選用:

由于傳感器的檢測對象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當(dāng)對檢測有很大的影響。

先,對檢測影響的是齒輪的模數(shù),模數(shù)和檢測的關(guān)系如圖(二)所示。因此,在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的(M1≥1)齒輪。

實(shí)際的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同,會(huì)有相應(yīng)的變動(dòng),可由下列公式計(jì)算:

測速范圍下限:Ymin=60/N (rpm), 測速范圍上限:Vmax=1.2×106/N(rpm)

3、接線形式:

產(chǎn)品采用單點(diǎn)接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接地